Pracovní čtyřkolky CFMOTO Gladiator jsou svou bytelnou konstrukcí připraveny pro veškeré pracovní nasazení. Díky svým vlastnostem, konstrukci a výbavě (mohutným pneumatikám, tažnému zařízení, terénní redukci, systému pohonu 4×4 s diferenciály, silnému navijáku, brzdění všech 4 kol a výkonu) jsou předurčeny pro těžkou práci v těžkém terénu, lesním či zemědělském hospodářství, při sečení a mulčování luk, převozu materiálu a stejně tak i v komunální sféře, při zimní údržbě nebo při službě v IZS.

Asistenční službu v případě poruchy zajistí váš pojistitel PZP s odtahem do nejbližšího servisu.

Zavolejte asistenční službu, která zajistí převoz do nejbližšího servisního střediska v dané zemi EU.

Pokud se vám stroj porouchá v SR nebo ČR, domluvte si opravu u nejbližšího autorizovaného prodejce CFMOTO a nezáleží na tom, zda jste v SR nebo ČR.

Ano, každý smluvní prodejce v České republice a na Slovensku je povinen provádět záruční servis bez ohledu na to, kde jste motocykl koupili. Doporučuje se, abyste záruční servis prováděli u prodejce, kde jste vozidlo zakoupili.

Pokud vynecháte předepsaný servis, jedná se o porušení smluvních podmínek a v takovém případě zaniká nárok na záruční opravu.

V takovém případě navštivte nejbližšího autorizovaného prodejce CFMOTO v dané zemi, kde lze opravu vyřešit. Záruční opravy pak v rámci celosvětové sítě CFMOTO vyřídíme individuálně.

O aktuálních skladových zásobách se informujte v naší prodejní síti v České republice / na Slovensku ve více jak 60 prodejních a servisních místech CFMOTO.

Komunikační jednotka T-Box zajišťuje přenos dat mezi motocyklem a aplikací CFMOTO Ride na mobilních zařízeních. Jednotka T-Box je samostatné zařízení připojené k elektroinstalaci stroje přes k tomu určený konektor. Součástí přenášených dat je také poloha stroje. Komunikace mezi aplikací CFMOTO Ride a komunikační jednotkou T-Box je zajištěna pomocí veřejné telefonní mobilní sítě. Jednotka T-Box obsahuje vlastní elektronickou SIM kartu (eSIM), která zajišťuje datový přenos. Pro přenos dat je třeba, aby se jak jednotka T-Box (motocykl), tak také mobilní zařízení s aplikací CFMOTO Ride, nacházeli v místě s pokrytím mobilního signálu. Komunikační jednotka T-Box je vybavena vlastní malou baterií, která zajišťuje přenos dat ještě cca. 6 hod. po vypnutí stroje. Funkce jednotky T-Box je automatická a nemusí být uživatelem nijak obsluhována. Veškerá nastavení a zobrazení informací je zajištěno aplikací CFMOTO Ride. Mimo sdílení jízdních statistik, polohy stroje, přenosu navigačních pokynů na displej stroje, jednotka T-Box zajišťuje online aktualizaci různých funkcí stroje bez nutnosti návštěvy servisu. Umožňuje také nalézt motocykl např. při odcizení stroje. Jednotka T-Box je přídavné zařízení, které není nezbytné pro funkčnost stroje. Každá jednotka T-Box má unikátní 15ti místný kód, dle kterého je párována ke konkrétnímu stroji dle VIN. Při dodatečném dodání jednotky T-Box je třeba zaslat VIN stroje a číslo T-Box pro spárování. Bez toho nebude jednotka T-Box funkční. Pokud je stroj již spárován s aplikací CFMOTO Ride, není možno tento konkrétní stroj spárovat s další aplikací. V jedné aplikaci je ale možno mít spárováno více rozdílných strojů.

Journeyman ČR / SR:
Pokiaľ ste si Vaše vozidlo CFMOTO Gladiator zakúpili prostredníctvom autorizovanej dílerskej siete spoločnosti Journeyman CZ s.r.o., v SR alebo ČR, Vaše vozidlo má legálne typové schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách a tým aj prirodzený nárok na vykonanie  STK – TK a EK.

Legislatíva –  Ministerstva dopravy a výstavby SR (ďalej len MDV):
Každý majiteľ vozidla, ktoré má typové schválenie podľa metodického pokynu MDV má právo na vykonanie technickej a emisnej kontroly čo najbližšie k miestu svojho bydliska.

PRAX – Vaša STK:
Nie všetky pracoviská STK – TK a EK (technická kontrola) a (emisná kontrola) majú povinnosť disponovať plnou technologickou výbavou pre vykonanie všetkých potrebných úkonov pre všetky typy motorových vozidiel.
Aby ste nestrácali čas, vyhľadajte si Vašu najbližšiu STK v SR, ktorá spĺňa potrebné kritéria podľa nasledovnej inštrukcie:

Zoznam staníc  STK – TK a EK pre kategóriu štvorkoliek „T“.
– Pred objednávkou na konkrétnu STK v okolí Vášho bydliska  si najskôr otvorte túto stránku  s mapou:
– Kliknite na mapu – na svoje najbližšie miesto podľa regiónu STK:
– 3. kolónka sprava je KATEGÓRIA VOZIDIEL – overte príslušnú STK či v tejto kolónke má označenie: „OA“ a „NA“.
– Pokiaľ príslušná STK nemá v tejto kolónke OBE označenia  kat. „OA + NA“, je pravdepodobné, že nemá technologickú výbavu na EK a TK pre typ vozidla „T“.
– Vyberte si zo zoznamu Vašu najbližšiu STK s označením „OA + NA“.
– STK uvedeného typu „OA + NA“ musí mať všetky technologické zariadenia metodík merania EK a TK.

Poznámka: Štvorkolka kategórie „T“ má svoju vlastnú povinnú výbavu, tak ako vozidlá rôznych typov. Táto konkrétna  je daná vyhláškou MDV č.: 134/2018,  § 25. Odkaz na vyhlášku: 134/2018 Z.z. – Vyhláška Ministerstva dopravy a výs… – SLOV-LEX

– pro ČR CoC list vozidla, pokud vozidlo podléhá homologaci.
– pro Slovensko Technický průkaz vozidla, pokud vozidlo podléhá homologaci.
– Servisní kniha / záruční list vozidla (dle typu vozidla), s vyplněným datem prodeje, identifikací prodejce a identifikací majitele.
– Uživatelský manuál stroje dodaný v tištěné, nebo elektronické formě.
– Kupní smlouva / faktura ke stroji.
– Prodejce je povinen seznámit majitele s ovládáním stroje, funkcemi stroje, způsobem použití stroje a základní údržbou stroje. Majitel podpisem servisní knihy stvrzuje, že byl se všemi náležitostmi seznámen a těmto rozumí.
– Po prodeji stroje je prodejce povinen stroj registrovat v evidenčním systému dovozce.

Prodloužená záruka 5 LET / 10.000 km pro čtyřkolky a 40.000 km pro motocykly, platí při zakoupení vozidla CFMOTO v prodejní síti JourneyMan CZ v ČR a SR pro všechny nové zákazníky (první majitel) bez rozdílu zda je fyzická osoba, či podnikatel. Tato prodloužená záruka se nevstahuje na model X1000 MV (Mud Version).

ATV – z angl. All-Terrain-Vehicle, neboli čtyřkolka. Jedná se o terénní vozidlo určené k jízdě v terénu, často se používá v lesnictví, zemědělství nebo pro rekreační účely. Má obvykle čtyři kola a je schopné jezdit po nerovném terénu.

UTV – z angl. Utility-Task-Vehicle, neboli užitkové terénní vozidlo. Jedná se zpravidla o čtyřkolku, která má ale volant, ne řidítka. Obvykle má dvě a více sedadel vedle sebe, ochranný rám nebo kabinu. Slouží k práci (zemědělství, lesnictví, záchranné složky) i k rekreačním účelům. Oproti ATV je UTV robustnější a určené pro těžší náklad a více osob.

SSV – z angl. Side-by-Side Vehicle, má téměř stejný význam jako UTV. Česky se jedná o terénní buginy, vozidla „bok po boku“. Vozidla disponují dvěma nebo více sedadli vedle sebe (na rozdíl od čtyřkolky – ATV). Mají volant, bezpečnostní pásy, rám, často i nákladní prostor. Používají se v rekreačním ježdění v terénu, pracovních činnostech (zemědělství, lesnictví) příp. v offroad závodech.

ORV – z angl. Off-Road-Vehicle, označuje celou skupinu terénních vozidel, což jsou vozidla určená pro jízdu mimo zpevněné cesty a zahrnují jak ATV, UTV, SSV tak i automobily i motocykly pro enduro a motokros.